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市政协委员提案建议发展虹桥地区总部经济 |
2009-01-15 阅读次数：157 |
曾被称作西郊公园的上海动物园，给无数上海人的童年许多温馨与快乐。本届两会上，一位政协委员却提出《关于推动上海动物园搬迁，大力发展虹桥地区总部经济的建议》。上海动物园该不该搬家，为上海的经济发展做更大贡献？听听沈雯委员是怎么说的。
上海“总部经济”需要第三极
“上海近年在发展‘总部经济’方面硕果累累。上海成为除香港以外，我国吸引总部经济外资项目最多的省市。”但沈雯指出，近年来随着国内其他各省市发展总部经济的步伐加快，从基础设施到招商策略等各方面的力度明显加大，上海很难在激烈竞争中始终保持优势，尤其是在席卷全球的金融风暴中，经济发展面临严峻形势的情况下，更迫切需要加快经济结构调整。大力发展总部经济无疑是一项重要战略举措。
为此沈雯提出，应当推动上海动物园搬迁，大力发展虹桥地区总部经济，努力打造上海“总部经济”的第三极。
虹桥交通枢纽推动“总部经济”
发展“总部经济”，为何非虹桥莫属？“作为我国继长江三峡之后最大的交通施工，当虹桥交通枢纽建成之后，将给这个区域带来的商务人流达到120万人次。特别是2009年下半年虹桥机场国内首个公务机基地建成投入使用，满足未来每年6000架次的起降；随着虹桥机场改扩建工程推进，未来逐步开通港澳台、日韩等短途国际航线，将为虹桥地区进一步带来大量国内外高端的商务客流。”
沈雯认为，随着虹桥交通枢纽建设与投入使用，上海有望继浦东陆家嘴、世博园区之后将出现又一个市总部经济中心。
动物园搬迁条件已经成熟
“虹桥路上占地近80公顷、有半个世纪历史的上海动物园，正位于虹桥交通枢纽的核心位置。”沈雯说，上海动物园建成初期无疑有着极大的社会效益，但目前园区内动物种类和生存环境、周边停车等游园配套已经远不能满足人们需求。
动物园搬到哪里去？沈雯表示，两园合一方案最佳，“位于南汇，面积150公顷的上海野生动物园，1995年建成使用，多年来发展逐步成熟。”随着轨道交通11号线和野生动物园站未来建成投入，加上周边高速道路的日益完善，以及门票“公益化补贴”的出台，完全可以将目前上海动物园整体搬迁到野生动物园，减少“一个城市两个动物园”的高额运营成本。
总部开发区创造10万就业岗位
沈雯指出，上海动物园搬迁后，应将珍贵的土地资源，集中定位开发先进制造业和高新技术产业企业的“总部开发区”。按照浦东陆家嘴金融贸易区等高端开发区的投入产出来计算，80公顷的土地将可供建造300万平方米的高端商务楼，创造近10万中高端人才的就业岗位，每年产生近百亿的GDP，产生出更多的楼均税收超亿元的商务楼。
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