“中国消费者手中存有数千亿美元的存款，我将至少说服他们中的一部分将这些钱用来购买加州的产品，并且在加州进行投资。 ”布朗行前接受采访时说。对于加州在上海设立的贸易办公室，布朗说运营这个办公室的开销将来自于私人投资者，而非政府出资。之前，加州曾经在多个地方包括上海设立过贸易办公室，但后来因为经费短缺的问题而被关闭。

    近来，由于美国国内经济出现一些问题，急需外来投资，为此美国很多州都派代表团到中国拉投资，加州感到自己在这场竞争中已经落后。而根据美国亚洲协会的估计，到2020年，中国对外直接投资将飙升到1万亿到2万亿美元之间，加州希望从中分到一杯羹。实际上，加州在很多领域优势明显，比如农业、信息技术以及房地产等，加州的旅游业也很有吸引力。布朗此行将会带上相关产业的企业家一起随行，近距离向中国推销“加州制造”。

    另外，由于加州目前正在推进高铁项目，因此布朗本人对于中国的高铁也颇感兴趣。在此行访问的过程中，布朗还将搭乘京沪高铁，一起搭乘的人员包括加州高铁委员会主席理查德。布朗在接受采访时对于中国推进高铁项目的做法相当赞赏，还称欢迎中国对于加州的基础设施进行投资。然而，中国高铁是否能进入加州还存在很多变数，因为在美国修高铁面临着很多法律和环境方面的问题。